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汽车电池软连接 两端压焊铜箔软连接

材料:
T2紫铜箔,含量≥99.95%
单片厚度:
0.50mm,0.30mm,0.20mm,0.10mm(常规),0.05mm,0.03mm
表面处理:
裸铜、镀锡、镀镍、镀银、贴镍片、贴银片
截面积:
10mm²-5000mm²
产品详情

下单时,请指明下列数值:
长度 (L)x 宽度 (W)x 厚度 (T)

产品形状及孔类型
孔径(d)
单片厚度(常规 0.10mm)

结构及应用铜箔软连接是由多片 T2 紫铜箔叠加而成,对两端压焊而成,可根据客户要求钻孔。分子扩散焊是一种精密的焊接技术,在高温加压条件下,促使工件原子间相互扩散结合。在保持工件无可见变形的状态下形成高强度接头。
因此铜箔软连接是一种绝佳的电导体,通常用干新能源汽车、风力发电、光伏储能、电力机车、成套输配电等相关行业。
可根据客户来图/来样定制化生产,提供系统化服务支持

铜箔软连接(两端压焊)

汽车电池软连接:两端压焊铜箔软连接的卓越性能

 

在新能源汽车日益普及的今天,汽车电池的连接技术显得尤为重要。我们专注于提供高品质的汽车电池软连接解决方案,特别是采用两端压焊铜箔工艺制造的软连接产品,旨在为您的电池系统提供更稳定、高效、安全的连接。

 

什么是两端压焊铜箔软连接?

 

两端压焊铜箔软连接是一种利用先进的压焊技术,将多层薄而柔软的铜箔在两端通过高压焊接工艺牢固连接而成的导电部件。这种独特的结构赋予了它卓越的柔韧性和导电性能,使其在汽车电池模块和电池包中扮演着关键角色。

 

产品特点与优势

 

  • 优异的导电性能:纯度极高的铜箔材料确保了极低的电阻,有效降低能耗,提高电池充放电效率。
  • 卓越的柔韧性与抗振动能力:多层铜箔结构使其具有出色的弯曲和扭转能力,能够有效吸收汽车行驶中产生的振动和位移,避免应力集中,从而延长电池和连接件的使用寿命。
  • 高电流承载能力:经过特殊压焊工艺处理,连接点紧密可靠,能够承载大电流,满足新能源汽车高功率输出的需求。
  • 耐高温与耐腐蚀:优质的铜材和精密的制造工艺,使软连接在恶劣的工作环境下也能保持稳定性能,有效抵抗高温和化学腐蚀。
  • 安装便捷,维护成本低:标准化设计和柔性特性使得安装过程简单快捷,同时减少了因连接问题导致的故障,降低后期维护成本。
  • 定制化服务:我们可根据客户的具体需求,提供不同长度、宽度、厚度以及孔位设计的定制化产品,完美匹配各种电池模块和系统。

 

应用领域

 

我们的两端压焊铜箔软连接广泛应用于:

  • 新能源汽车动力电池包:作为电池单体、模组之间的主要连接件,确保电流传输的稳定与高效。
  • 混合动力汽车(HEV/PHEV):在电池管理系统中提供可靠的电气连接。
  • 储能系统:各类大型储能设备中的电池连接方案。
  • 其他大电流导电需求:如变压器、电抗器、开关设备等需要柔性连接的电气设备。

 

选择我们的理由

 

我们凭借多年的行业经验和先进的生产技术,致力于为客户提供最优质的汽车电池软连接产品。我们严格把控从原材料采购到成品出库的每一个环节,确保每一件产品都符合严苛的行业标准。选择我们,意味着选择了可靠的品质、专业的服务和持续的创新。

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